貨物ちゃんねる掲示板

大雄山甲種１５時３５分頃相模貨物定着、EF652086　２エンドです。

94レは相模貨物15時32分台定着、現在入換２本目中です。

1097レは相模貨物14時52分定時にて相模貨物を通過いたしました。
EF210-161で仕業番号と同じですね。

静岡貨物駅にてDD200が空のコキをぶら下げて停車中。
昨日代走かは分かりませんが、18時47分頃に貨物を牽引してきた姿も目撃されているみたいで

藤沢にて
5086レ、6:41、桃308にて通過。
20ftの小豆色コンテナがありました。

今更ながらですが8863レは７時頃(前後に）平塚相模貨物間を通過いたしました。
EF220-171でEF65ではありませんでした。

コンテナ積載ゼロ
彦根1500定刻通過
シングルパンタグラフ
車号読み取れず

EF65−1132＋かわせみ・やませみ編成にて英賀保を5:23頃姫路方面へ通過しました。

彦根1935定刻通過
DD200らしきをひいています。

日鉄チキの8090レかと思いますが、
梅小路を16：49に上りました

彦根1440通過
66が日中のコンテナ牽引！
大雨の遅れでしょうか？
車号は見れず未確認

彦根1627に出発
機関士さんお疲れ様です。
長いこと停車してました。
1200にパンタグラフを上げているのを見て
1500にもまだそのままでした。
10日発5075列車かな深夜にもいたなあ。

EF210−149牽引、ラッピング無しの8Bにて東海道本線稲沢を18:09に米原方面へ通過しました。

彦根1735通過
EF210-167 吹　牽引
コキ90-901.コキ90-902
を引き東京へ向かいました。
一見普通の空コキ列車に見えます。
新車のコキ輸送はご無沙汰です。

1068レは相模貨物平塚間定時通過EF210-901です。

DD200−25牽引、2Bにて10:22に兵庫駅に入線しました。

94レは定時にて平塚相模貨物間を通過、EH500-・１エンドでした。

藤沢にて
94レ、15:17、金太郎78にて通過。
2エンド先頭、コキ8両くらい、後4両カラコキです。

遅1068レは１３時頃相模貨物平塚間を旅客船走行にて通過いたしました。
表題通りEF210-1です。

EF510 500番台青＋DD200？＋コキ編成にて御着を2:53に通過しました。