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一眼レフ欲しいなぁ

No428

投稿者:NL_LU 投稿日:2025/9/28 9:08 ID:d3803f34

真面目に一眼レフ欲しいんだが。誰かくれないか（）

Re: No429 投稿者:半自動ﾀﾞｧ投稿日:2025/9/28 21:03 ID:3c89fec3

頑張ってお金貯めてNゲージを買おう

Re: No430 投稿者:みぽりん釜投稿日:2025/9/30 12:10 ID:7efd670a

Nケージ買ったら、ふと気づいたら一眼レフを買えれるほどのお金が模型沼へ飛んでいくぞ……！

Re: No431 投稿者:東方好きの学生投稿日:2025/10/6 16:57 ID:dcf72fb7

俺も推しに貢ぎ過ぎて金がねぇ

Re: No433 投稿者:東方好きの学生投稿日:2025/10/7 17:23 ID:dcf72fb7

最悪中古で買って自分で直す

携帯欲しいなぁ（壊れた）

No432

投稿者:東方好きの学生投稿日:2025/10/6 17:01 ID:dcf72fb7

写真撮れるし、推しのグッズ調べられるし

…

No426

投稿者:名無し投稿日:2025/9/25 18:24 ID:dd2d140e

今日のD51-498の欄に「またテンダー車脱線、やる気あるのJR東日本」のような事が書き込まれていました。D51-498のテンダー車は、確かに脱線後の修理中での脱線となりますが、ここはあくまで釜の運用を書き込むサイトです。「やる気が〜」と言うのなら、Xなどでポストするべきではないでしょうか？

まぁ、このサイトを使う以上しょうがないのかもですかね

Re: No427 投稿者:名無し投稿日:2025/9/25 18:47 ID:dd2d140e

どなたか詳細書き込んでいただきありがとうございます

また510が…

No421

投稿者:Freight Lover 投稿日:2025/9/19 11:25 ID:99fc4107

おそらく特定の人物がやってると思いますが、相変わらず富山510は酷すぎますね。
もうリアルタイムの正しい情報を入力するのも虚しいだけ。
潮時ですね。

Re: No424 投稿者:Freight Lover 投稿日:2025/9/24 17:31 ID:99fc4107

一応正しい情報を書いておきますので、管理人殿、お手数ですが、お手すきの際にでも修正をお願いいたします。

9/16
A2・A2b EF210-901
（4号機は完全なる推測穴埋め）

9/21
A2 EF210-310
A2b 運休
（ここも同様）

この2つの仕業は以前から特に酷いので、ログからでも穴埋め行為者への対処をしていただければ幸いです。

Re: No425 投稿者:Freight Lover 投稿日:2025/9/25 9:38 ID:99fc4107

もう一つ消されたので、こちらに。

9/22
A2b EF210-310
(大幅延発で9/23 10時頃百済タ発)

以前にこの仕業を分割していただく際に理由を書いた通り、百済タでは下りの1081～83レや5087レが大幅に遅れた際に、1087レが編成を譲ってそれぞれの折り返し上り5088レや5086レの定時出発を優先する運用になっています。
その際に、1086レ吹貨西着後の機回し段階で岡山タから牽いてきた510はA3に間に合わなくなるので交代、吹田EF210にて百済タへ…
といった特殊な運用です。

また、一つ上で書いた 9/16 A2はA1の大幅遅延により1086レ幡生から通しでEF210-901となっていました。
これも日本海縦貫線が大幅乱れでA1の岡山タ着が遅れた際に、A2に間に合わないので幡生から通し、あるいは岡山タから210代走が起こるためです。

よって、この仕業を毎度毎度勝手に穴埋めや書き換える人間は実際に列車を見てないのに書いてるということです。

3064レ

No420

投稿者:MTR16 投稿日:2025/9/18 11:18 ID:3b815688

運営様3064レの駅別時刻今日の武蔵野線内の時間間違ってませんか？

Re: No422 投稿者:ソシオ投稿日:2025/9/22 22:14 ID:dd2d1406

誤差はあります。そして、他の方も言ってますが、ここの運営の方は最近ここを見てないようです

Re: No423 投稿者:MTR16 投稿日:2025/9/24 5:09 ID:3b815688

返信ありがとうございます。25年のダイヤ改正から時間に来なくなったので反映されてないのかなと思っていましたがそのようですね。

穴埋め投稿

No416

投稿者:Freight Lover 投稿日:2025/9/14 16:29 ID:99fc4107

ここ数日の大幅乱れによる運休発表が出ていて走っていない列車に対して、各EF210やEF510で前後の仕業からの予測による穴埋めが見られました。

管理人殿、何かしらの対策は講じられませんか？
修正する数が多すぎて、荒らし対策と思いますが、こちらが投稿不可になってしまう始末です。

Re: No417 投稿者:a 投稿日:2025/9/16 14:03 ID:3d17c9f8

対策は一つあります。
管理放棄気味のこのサイトを諦めて、4号車に移住することです。

Re: No418 投稿者:Freight Lover 投稿日:2025/9/16 20:35 ID:99fc4107

ありがとうございます。
確かに、それも一考ですね。
あちらは登録制なので信憑性は高いですし。

Re:いいのは No419 投稿者:ウェブリー投稿日:2025/9/17 15:48 ID:7ec2d81b

いいのは4号との併用、4号は確実ですが速報性がないので併用するのが一番です。

EF210-144

No415

投稿者:ゆっちゅん投稿日:2025/9/13 9:26 ID:658d34f6

管理人様、吹田機関区所属のEF210-144が新塗装で広島車両所を出場したので、色の変更をお願いいたします。

富山EF510

No413

投稿者:Freight Lover 投稿日:2025/9/4 16:27 ID:99fc4107

表題の運用表ですが、何度も言いますが㋵や発日を理解できないなら書き込まないでください。

ここ数日の大雨による大幅遅延で、そのような書き込みが見られます。

Re: No414 投稿者:黒雷投稿日:2025/9/12 5:59 ID:6a849f2c

あと「ご案内」の運用情報の入力について⑤にあるように、運転確認を選択してあるのをわざわざ消さないで下さい。
走っているかどうかすら分からなくなってしまいます。

EF210-151

No409

投稿者:ゆっちゅん投稿日:2025/8/22 19:47 ID:6a856f9a

管理人様、新鶴見機関区所属のEF210-151が、新塗装で広島車両所を出場したので、色の変更をお願いいたします。

8764レ

No411

投稿者:高島の人ｍ投稿日:2025/9/1 10:40 ID:7be13972MAIL

8月の8764レのPF代走のあった日って何日ですかね？

Re: No412 投稿者:みぽりん釜投稿日:2025/9/3 9:12 ID:7e236deaother

Twitterで調べてみたところ、8月30日みたいですねー

吹田210 A253仕業

No410

投稿者:Freight Lover 投稿日:2025/8/24 18:31 ID:99fc4107

表題の書き込みですが、A254からの逆予測で埋めるのは止めていただきたい。
2日連続で12時間近い遅れでA254へ順調に流れないうえに、埋められた釜は別の列車を牽いていたりと、あまりにも酷いです。

分からないなら空白や運転確認のままで残してください。

書き込めません

No408

投稿者:diversity-1 投稿日:2025/8/21 14:12 ID:b491ce6c

こんにちは。いつもありがとうございます。
運用表への投稿ができなくなってしまいました。shv42です。対応よろしくお願いいたします。

富A30運用

No407

投稿者:通りすがり投稿日:2025/8/19 16:48 ID:7566ad42

昨日の富A30運用ですが少なくとも80レ、85レについてはブルサンクマイチが代走でした。運用表書き込みできないのでこちらにあげときます。富山EF510は嘘が多いって本当ですね

EF210運用について

No406

投稿者:友真投稿日:2025/8/13 19:06 ID:6fbf3a51

所属違いのEF210が運用に入っている時は代走に反映してほしいです。してないのが多いです。今日は新A156に桃324、吹A206に桃164、岡A404に桃134、岡A428に125が入ってるので、昨日は吹A264に桃123、新A225に桃148が入ってるのを代走に反映お願いします

富山510

No405

投稿者:Freight Lovers 投稿日:2025/8/11 20:52 ID:99fc4107

表題の運用表ですが、いい加減にデタラメで埋めるのを止めてください。
北九州タの事故や大雨による遅れや運休・運転状況は公式の【輸送状況】で確認できていて、それに従って埋められているものを勝手に書き換えないいただきたい。

おまけに㋵や出発日基準の書き方を理解していない書き方にしたりと…

数が多すぎて修正するこちらが書き込み不可にされたりと散々です。

運用表の穴埋め

No404

投稿者:Freight Lover 投稿日:2025/8/7 11:14 ID:99fc4107

吹田EF210などで顕著な穴埋め行為が見られます。
釜の動きを追うと明らかにおかしいものが多数…
埋まってないものを前後から推測して勝手に埋めないでいただきたい。
先日の津波警報や大雨による大幅遅延で順番に流れていないものも多いので。

盆休みでまた穴埋めが増えるはず…
空きは空きのままで良いのに、あり得ない釜のワープが起こる不自然な穴埋めは迷惑このうえないので、断固やめていただきたい。

以前あった釜の「個別検索」があれば確認しやすいのですが。

荒らし

No401

投稿者:ウェブリー投稿日:2025/8/3 7:39 ID:7efea230

EF65の運用がいつもの荒らしで荒らされていますね。

Re:荒らし No402 投稿者:ウェブリー投稿日:2025/8/3 7:46 ID:7efea230

EF65の運用ですがなかなかおもしろいことになっています。
管理人様、少し時間をおいて荒らし屋の気が済んだところで、対応の程をお願いいたします。
そして運用表を見た方も感情的になって躍起にならず冷静にお願いいたします。

Re:有難うございます No403 投稿者:ウェブリー投稿日:2025/8/3 7:47 ID:7efea230

管理人様かだれかはわかりませんが迅速な対応ありがとうございました。

運用入力について

No400

投稿者:かたふく投稿日:2025/7/22 14:18 ID:b4c496bd

こんにちは。いつもありがとうございます。
運用表への投稿ができなくなってしまいました。iPhone14です。お忙しい中大変恐縮ですが、対応よろしくお願いいたします。

富山EF510

No398

投稿者:住民投稿日:2025/7/21 12:30 ID:6f623efa

管理人様

この掲示板でたびたび書き込まれる表題の運用表ですが、7/18の臨貨・試運転が荒らされておりますので削除をお願いいたします。
書き込めないはずの箇所に書かれていることから不.正.に入力されたものと思われます。
書き込み内容から最近執拗に備考欄のムド情報を消している人物と同一であると見受けられます。
ログから接続元を特定しアクセス制.限.をしていただけないでしょうか。
よろしお願い致します。

管理人様 No399 投稿者:黒雷投稿日:2025/7/21 16:13 ID:7cf1387e

ご案内の運用情報の入力についての取り決めの中に
次位無動の記入方法について明記して頂けると、こちらのサイト利用者に分かりやすいかと思います。現状は利用者が各々のルールを持ってるため主張をしあっているように感じられます。
選択肢としては備考欄に
①ﾑﾄﾞEF510-◯◯(ﾑﾄﾞ次位無動の釜番を記入)
②EF510-△△(ﾑﾄﾞは記入せず次位無動の釜番のみ)
③無記入(牽引機を選択するのみ)
のいずれか
ご検討をお願いいたします

EF510のHM

No397

投稿者:EF510-516 投稿日:2025/7/20 16:33 ID:795cae44

表題の件につきまして、昨日あたりから富山貨物に帰ってきたEF510のHM(0番台はシール)が外され始めましたね。
HMはすでに514と509が確認されています。
運用表内にその旨の書込みが散見されますが、備考欄のムドと同様、ことごとく消されているのでこちらの板に改めて書込みします。